【2026 CBAM 懶人包】3/31 截止日已過!台灣出口商必看的緊急應對指南
3/31 CBAM 申報截止日已過——你的歐盟進口業務還安全嗎? 昨天(2026年3月31日)是歐盟碳邊境調整機制(CBAM)授權申報人註冊的關鍵截止日。錯過的企業,現在面臨的不只是罰款,而是貨物直接卡關、進口業務停擺最長 4 個月的實質衝擊。 📌 三種情境,對應三種結果: — 預期進口超過 50 噸但未申報 → 海關直接拒絕報關 — 預期進口未達 50 噸 → 暫時豁免,但必須持續自主監測 — 現在補申請 → NEa 審查期最長 120 天,期間完全無法進口 CBAM 商品 台灣製造商、鋼鐵鋁業出口商、歐盟進口商請務必確認合規狀態。
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)申報截止日 3 月 31 日已過。 你知道自己現在的合規狀態嗎?
📌 什麼是 CBAM?
CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism,碳邊境調整機制)是歐盟針對高碳排進口商品徵收碳成本的機制,目的是防止「碳洩漏」。
適用商品(6 大類):鋼鐵 / 鋁 / 水泥 / 氮肥 / 電力 / 氫氣
📌 現在是什麼情況?
2026 年 1 月 1 日,CBAM 正式徵收階段已啟動。 2026 年 3 月 31 日,授權申報人註冊截止日已過。
你的狀況屬於哪一種?👇
✅ 狀況一|年進口量未達 50 噸→ 目前豁免,暫不受影響 → ⚠️ 但必須持續監控累計量 → 報關時須填寫豁免代碼「Y137」 → 一旦快超過 50 噸,立刻向 NEa 申請授權
❌ 狀況二|年進口量超過 50 噸,但截止日前未申報→ 海關將直接拒絕報關,貨物無法入境 → 主管機關主動監控,未申報者面臨罰款 → 現在補申請,NEa 審查期最長 120 天→ 這 4 個月內,進口業務將完全停擺 🚫
📌 錯過截止日,現在該怎麼辦?
第一步: 確認你的 CN Code,判斷產品是否在 CBAM 管制範疇內 第二步: 計算年度進口量,確認是否超過 50 噸門檻 第三步: 若在歐盟無設立實體,立即洽談「間接代表人」安排 第四步: 盡速向 NEa 遞交授權申報人申請,縮短空窗期 第五步: 開始建立排放數據追蹤系統,避免使用高成本預設值
📌 為什麼不能用預設值?
歐盟官方預設值採「最保守、最高排放強度」計算。 用預設值申報 = 購買超額憑證 = 產品成本大幅上升 = 競爭力直接削弱。
法規要求複雜產品至少 80% 的排放數據須來自供應鏈實測值。 數據透明度,已經是進入歐盟市場的基本門票。
📌 重要時程一覽
時間里程碑2026 年 1 月 1 日CBAM 正式徵收生效2026 年 3 月 31 日授權申報人註冊截止 ⬅️ 已過2027 年 2 月 1 日開始購買 2026 年度 CBAM 憑證2027 年 9 月 30 日首次年度申報書提交 + 憑證交還截止
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